Профессия релейщика – одна из самых первых среди энергетических специальностей. С короткими замыканиями появилась и необходимость защищать электрооборудование. На сегодняшний день полноценная и успешная работа всей энергосистемы была бы невозможна без работы бригад службы релейной защиты и противоаварийной автоматики.

Чтобы не погасло

Лето для энергосистемы по праву считается самым «ремонтным» временем года. Многие предприятия заняты перекомлектовкой, ремонтом и проверкой электрооборудования. Подобные работы выполняются именно в летний период, потому что проверка релейной защиты требует отключения основного оборудования. В ремонтных работах участвуют бригады различных служб – один, как известно, в поле не воин. Команда ремонтников немыслима без бригад службы релейной защиты.

- Наша служба осуществляет техническую эксплуатацию, внедрение новых и усовершенствование работающих устройств релейной защиты, - рассказывает о специфике работы специалистов-релейщиков Виктор Барсов, исполняющий обязанности начальника службы релейной защиты «Центральных электрических сетей». - Вторичные цепи, с которыми мы работаем – очень важная часть схемы электростанции, поскольку повреждения и ошибочно проведенная работа могут привести к серьезным авариям, а значит оставить без электроснабжения наших потребителей. Поэтому релейщики должны уметь принимать технически верные решения даже в очень сложных аварийных ситуациях, и наша работа просто незаменима, когда возникает необходимость аварийной защиты.

Сейчас бригады службы релейной защиты «ЦЭС» заняты реконструкцией оборудования и устройств РЗА, прокладкой контрольных кабелей и наладкой защит. Главная цель этих работ — обеспечить надёжную работу электросетей и электроснабжения потребителей.

- Большой объем работ ведется на подстанции «Новая», - рассказывает Виктор Григорьевич. - Она обслуживает промышленный район, где с каждым днем число потребителей увеличивается, а значит и нагрузка постоянно растет. В связи с этим ведутся работы по расширению комплектно-распределительных устройств. Сейчас там идет замена и прокладка кабельных связей. В среднем будет проложено около километра контрольного кабеля. Кроме того, «Новая» нуждается в замене выключателей 10 кВ.

Ремонтные работы ведутся и на подстанциях «Портовая» и «Центральная». На последней проходит замена масляных выключателей (огромных «рогатых» котлов) на элегазовые (более миниатюрные и надёжные).

- Это многолетняя, но важная и нужная работа, - поясняет Виктор Барсов. – Элегазовые выключатели современнее и экономичнее. Да и опасность возгорания при их эксплуатации значительно снижается.

Но, помимо непосредственно ремонтных работ, служба релейной защиты проводит и обязательный планово-эксплуатационный контроль. Подобные работы поддерживают на должном уровне работу устройств релейной защиты в энергосистеме. Работоспособность устройств релейной защиты выясняется лишь в случае аварийного режима или повреждения, внешне же определить надежность устройства невозможно. Вот почему главное в работе релейщиков – регулярная профилактика.

- Профилактическая проверка релейной защиты не менее важна, чем плановый ремонт оборудования, – говорит Виктор Григорьевич. - Релейная защита, как шутят, должна защищать, а она отключает. Но только таким образом можно проверить, насколько устройство РЗА исправно. Плановые работы по проверке оборудования ведутся сейчас на подстанции «Анновка» Ивановского района. Естественно для разных категорий оборудования сроки проведения проверок различны, но система планового эксплуатационного контроля позволяет поддерживать работоспособность устройств на подобающем уровне.

Наша служба и опасна и трудна…

Работа в службе релейной защиты, как в целом и во всей энергетике, требует повышенной внимательности и осторожности. Любая ошибка может привести к большим разрушениям и выходу из строя электрооборудования. А пренебрежительное отношение к правилам техники безопасности стоит в энергетике слишком дорого. Служба релейной защиты «Центральных электрических сетей» славится строгим соблюдением всех мер предосторожности от несчастных случаев на производстве.

 - Наша работа лишь немногим опаснее работы по другим профессиям, - уверен Виктор Григорьевич. - Ведь и работа водителя связана с риском для жизни. Главное не забывать о том, что необходимо строго следовать всем правилам техники безопасности и быть всегда начеку.

Релейщик - это настолько же техническая профессия, насколько и творческая. Качественно новая техника и использование современных устройств релейной защиты требует от релейщиков постоянного профессионального роста и саморазвития.

- Любовь к своей профессии помогает непрерывно развиваться профессионально, - поделился напоследок Виктор Григорьевич. - Я всегда был доволен тем, что работаю в этой области и никогда не жалел о том, что связал свою жизнь именно с энергетикой. Это призвание.

Надежда Панасенко